(资料图)
7月3日晚,腾势汽车旗下的腾势N7车型上市,这是一款纯电动豪华猎跑SUV,提供有6种配置可选,官方指导价区间为30.18万元-37.98万元。
按照腾势官方的说法,腾势N7在大定24小时之后,订单数量达到了11687辆,这是一个堪称优秀的数据,意味着腾势N7未来两个多月的产能已经被销售一空。
腾势N7上市时,腾势销售事业部总经理赵长江曾透露腾势N7会在本月内开始交付,但由于产能的原因,7月份腾势N7预计只能交付3000台,8月份交付量可翻倍达到6000台;按照如今的订单数量来计算的,现在下单腾势N7的话,交付时间要到9月份以后了。
腾势N7全系6款车型配置差异并不是很大,Air版和标准版的区别在于没有配备云辇-A系统,价格方面要比标准版车型便宜1.8万元。
而标准版四款车型在基础配置方面没有任何区别,标配了前后驻车雷达、全景影像、L2级别辅助驾驶功能、自动泊车、遥控泊车、无钥匙进入、一键启动、自动LED大灯、自适应远近光、全景天窗、前排手机无线充电、真皮座椅、前排座椅电动调节/通风/加热/按摩、第二排座椅靠背角度调节、热泵空调以及帝瓦雷音响等。
Max版和N-Sport版增加的主要是一些关乎操控的配置,比如Max版增加了底盘域控制系统以及iADC智能漂移控制系统,而N-Sport版则加入了原厂碳纤维套件以及定制锻造轮毂。
动力方面,腾势N7提供超长续航版和长续航性能版两个版本,前者采用的是后置单电机,最大功率230kW,百公里加速时间为6.8秒;后者则采用了前后双电机,综合最大功率390kW,百公里加速时间为3.9秒;全系车型电池组容量均为91.3kWh,对应的CLTC工况续航里程分别是702km以及630km。
在补能方面,腾势N7在左右两侧后翼子板位置均设计有快充接口,单枪快充最大功率为150kW,双枪快充最大功率则是230kW,号称充电15分钟即可获得350km的续航里程。
30万这个价位属于传统豪华品牌必争的价位段,同时也是新势力品牌们主打的价位段,腾势N7上市并接受大定之后,超过1万台的订单量算是取得了开门红,让我们期待一下它后续的表现吧。
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